舞台剧《觉醒年代》在泉州连演2场 观众同呼吸共“觉醒”
舞台剧《觉醒年代》在泉州连演2场 观众同呼吸共“觉醒”
舞台剧《觉醒年代》在泉州连演2场 观众同呼吸共“觉醒” 古驿道的走向和如今的324国道大致平行。“以前(yǐqián)这条路弯来弯去,主要是骡马和人在(zài)走。”顶许村77岁的村民陈文目说,以前村里有(yǒu)不少人靠这条驿道外出,其中有个人在驿道上跑运输(yùnshū)发家,专门从同安运输物资到角美,后来发家致富,盖起了大厝。
令人难以置信的是,这条古驿道上还曾经出现(chūxiàn)过运输用的骆驼。陈文目说,此人(cǐrén)最早靠一公一母两匹(liǎngpǐ)骆驼运输,后来才换成6匹骡马。
顶许村张庄社98岁(suì)老人陈合世回忆,古驿道穿过顶许村张庄社后(shèhòu)到达李林村,也就是史料记载的鱼孚铺位置。“民国前这条道路不算宽敞,只有人跟马能过。”陈合世老人说,当时鱼孚铺还有个租轿子(jiàozi)的店铺,来往的行人、客商如果累了,可以到店里(diànlǐ)租轿子坐。
古驿道上曾经有一条分支,灌口镇东辉村68岁的(de)村民卢友团说:“解放前,(漳州(zhāngzhōu))长(zhǎng)泰山重的人都是徒步通过这条路到(dào)我们灌口菜市场(càishìchǎng)来的。”他说,路仅有约一个车道宽,“两白一黑”——大米、棉花和煤炭是这条道路上的“硬通货”,驿道上还常有漳州长泰的人挑担运输土特产到灌口镇集市上售卖。
听(tīng)着老人们的(de)讲述,眼前浮现出这条忙忙碌碌的古路,想象着它为当时的民生做出了多大的贡献。可惜老路如今已经难觅(nánmì)踪迹,陈文目说,“能标记驿道曾经的走向的,只剩下这些桥了。”
随着(suízhe)社会发展和时代变迁,古驿道如今只剩下苎溪桥、深青桥、黄庄桥这三座桥。我们的寻访就从苎溪桥出发,往漳州方向前进(qiánjìn)。
宝莲堂门口的(de)村道是以前的古驿道。
宝莲堂前,古驿道(dào)变村道
苎溪桥始建于宋大观年间,是厦门现存年代最早(zuìzǎo)、跨度最长、保存最好的(de)石构桥梁。过了桥往西南方向(fāngxiàng)前行,就到了位于集美第二农场的田里社自然村。
村中有座名为宝莲堂的庙宇。宝莲堂始建年(nián)代未知,曾于民国26年7月修缮,后于1991年翻修,2014年再次(zàicì)翻建。据堂中的《重建(chóngjiàn)宝莲堂碑记》记载,“……本堂始建年代未详,堂口为北宋大观年间漳州至泉州交通驿道(yìdào)……。”
宝莲堂前的小路便是曾经横穿整个村子的古驿道,如今(rújīn)已经(yǐjīng)成为人来车往的村道(cūndào)。堂边伫立着一棵大樟树,枝干遒劲,树冠遮天蔽日,树上挂着集美区人民政府的树牌,证实其树龄已有129年,是福建省三级古树名(gǔshùmíng)木。它安静见证了这里百年来的岁月变迁。
闽南文化研究会会员陈祝鸿说,史料中记载的安民铺就是如今的田里社,可惜(kěxī)如今看不到任何(rènhé)遗迹。
灌口(guànkǒu)境内古驿道示意图。陈祝鸿 手绘
河滥桥,牛车过不了的小桥(xiǎoqiáo)变身大路
宝莲堂向前,有一座消失的河滥桥(qiáo)(也被称作河兰桥、河栏桥),这座桥也曾是古(gǔ)驿道上(shàng)(shàng)的必经之路。 桥位于拐仔溪上。田里社村民吴建源回忆,他从1980年至2000年就(jiù)在附近(fùjìn)养鸭子,对这座桥相当熟悉。在他的记忆中,河滥桥的形状和苎溪桥相似,都是三孔二桥墩,桥有三条石板宽,五六条石板长。走亲访友、赶集看戏……都是当时附近村民从第二农场到东辉村的“捷径”,村民农田灌溉(nóngtiánguàngài)也都需要到溪边引水。
1964年吴建源搬来此处时,河滥桥上(shàng)的石板已经出现了不少自然(zìrán)的破损和(hé)断裂。“当时牛车不能过,但(dàn)自行车可以过。”他说,一直到2010年左右厦门正新集团在后溪镇开工建厂前,这座桥都还存在。
在吴建源的指引下,记者(jìzhě)来到位于埔岭路的正(zhèng)新(xīn)橡胶工业有限公司(集美厂)附近的山坡上,河滥桥的旧址就在如今的正新工业园区中。山脚下如今是一片空地,未改道前,拐仔溪就是从山上流下来,最终汇入许溪。如今的横(héng)一路上车水马龙,放眼望去道路两侧(liǎngcè)都是工业园区。今昔对比,沧海桑田,古时牛车都无法通过的石板桥,如今成了(le)大型货车络绎不绝的宽阔道路。
塔仔(tǎzǎi)塘桥,见证了古驿道的变迁。
当地俗语,印证(yìnzhèng)古村落的兴衰
经过许溪桥,古驿道就来到了灌口镇顶许村(xǔcūn)张庄社。据说在宋朝,张庄曾作为(zuòwéi)鱼孚古驿站的要塞,是驿站官兵(guānbīng)生活物资的采购地,因此商贩云集(yúnjí),慢慢发展为一座城。如今,张庄仍完整保留着城隍庙、古城墙、西门等古城的印迹。
由于瘟疫、拆迁(chāiqiān)等原因,附近的村庄渐渐(jiànjiàn)衰败乃至消失,有一段时间,这一带的松林中甚至有华南虎出没。陈合世说他十几岁的时候,就有老虎(lǎohǔ)到村中叼走村民养的猪,附近村庄还组织了打虎队。
陈合世老人回忆说(shuō),在附近的(de)村庄中,东西蔡村人口最多,有上万人,清朝末年(mònián)由于瘟疫减员到只剩几百人(jǐbǎirén)。灌口本地有一句俗语:“你们的人马有比东西蔡还多吗?”就是用来形容东西蔡曾经人丁兴旺的情况。
由于瘟疫、拆迁等原因,附近的岩厝、冬青、港头等村庄已经消失。顶许村还流传着这样一句有(yǒu)趣的俗语——“吃了三社半”。传说周边有一个人(rén)好吃懒做,附近的三个村庄没落之后,他就靠变卖村里剩余的木料瓦片过日子,村民就用“吃了三社半”来调侃(tiáokǎn)此人。这句俗语也侧面印证了,附近曾有许多村庄随着时间流逝而(ér)逐渐消失。如今在阳翟社附近的洪宅土地中随便挖掘,都还能(néng)发现瓦片。顶许村77岁的村民陈文目说,附近的湖里(húlǐ)社以前(yǐqián)有一千多(yīqiānduō)户,解放时还有四百多户,现在由于征地拆迁,村民大都搬到其他地方去了。
贞寿牌坊(páifāng),因为建设需要,移到了风景湖公园里。
古牌坊,彰显驿道上忠义故事(gùshì)
82岁的庄和杰老人是东辉小学的一名退休教师,自1958年任教以来,研究本地文史多年。他记忆中古驿道大致的走向,是从苎溪桥到(dào)了山埔社之后分岔为两条线路:一条从山埔社通往东辉村,经过九十九间大厝,再(zài)到双岭村;另(lìng)一条则从山埔社经西南(xīnán)桥到张庄社再到鱼孚驿(今(jīn)李林村鱼孚社)。老人所说的西南桥,就是(jiùshì)如今324国道上的许溪桥。
在老人们的记忆中,从顶许、李林等村到灌口要经过一处牌坊(páifāng),这处牌坊就是“柯氏贞寿牌坊”。庄和杰老人说,以前(yǐqián)出行时,到达贞寿牌坊旧址后,过了一处小溪,溪水上有石板做的小桥,再走一段大概100级(jí)的爬坡阶梯,最终(zuìzhōng)到达灌口老街。
众人所说的柯氏贞寿牌坊,原址在李林村口古道上,后来(hòulái)因建设需要迁至(qiānzhì)风景湖公园里,牌坊是为了表彰奉直大夫陈国壁之妻柯氏忠贞(zhōngzhēn)长寿而建。
到了灌口的白水泉,那里有(yǒu)一处水井,方便人马休整(xiūzhěng),之后再经过塔仔塘桥、深青桥,最终抵达深青古驿。
在风景湖公园里的塔仔(zǎi)塘桥附近原本也有一处牌坊(páifāng)(páifāng),是为了表彰黄庄村村民杜艮而建的。杜艮是安仁里黄庄人,小时候家里十分贫苦,后来(hòulái)到南洋谋生,发财之后(zhīhòu)做了很多善事,包括把从灌口到长泰县山重村的山路全部铺上石阶(shíjiē)。尤其坑内山上那一小段鱼脊背似的羊肠小道,他特地交待要铺上好的花岗岩条石为石阶。后来有人计算(jìsuàn),共有120多条石阶,就称为“百二阶”。此外,杜艮还在坑内路口的观音亭设立救济站(zhàn)赈灾济困、捐款修筑漳州西溪(龙江)上的中山桥(漳州旧桥)、在同安县城献款办学、在鼓浪屿设立女子书院(nǚzǐshūyuàn)等。深青村老人林得时回忆,这个牌坊比如今凤山书院里的牌坊更为气派精致(jīngzhì),可惜后来拆除了。
始建于元代(yuándài)!它是厦门唯一保存完好的古驿站门楼
要想凭吊这条古驿道,最佳的去处是(shì)深青古驿站。
深青古(shēnqīnggǔ)驿站和(hé)深青古桥位于集美区灌口镇深青村村北面。驿站门楼为砖木结构,门楼上石额镌“驿楼古地”四字清晰可见。驿站门楼现为厦门市二级(èrjí)文物保护单位,也是(shì)厦门市唯一保存完好的古驿站门楼。
深青驿始建于元代,明洪武十四年(shísìnián)(1381)及景泰元年(1450)两度扩建,是连接福建漳、泉两府的(de)重要驿站。
现存的(de)驿楼和驿桥均为明代建筑。驿楼结构完整,驿桥(深青桥)系石构四墩五孔梁式桥,是研究福建省古代(gǔdài)邮驿制度的重要实物资料。元代初,驿站由鱼孚驿移(yìyí)建于深青村。深青驿站初设(chūshè)于茂林(màolín)庵,后扩建驿楼、驿馆、驿埕、驿兵宿舍、马房、洗马池(xǐmǎchí)等,又于驿楼东北面百米处设轿间,两里处建有(yǒu)路亭。驿站原设驿丞专理,规格最大时,设有(shèyǒu)监信官、驿信官、里班、抄单、走递、担夫、驿信兵等,员额达80余人,有驿马50多匹。到了清乾隆二十年(1755)深青驿站裁汰归县管理,清末随着各地近代邮政局的先后开办,深青驿邮逐渐(zhújiàn)废止。
“深青(shēnqīng)驿口街比厦门任意一条街都早”
驿站古代是官办邮站,负责朝廷与地方、官府与官府之(zhī)间传递信息(chuándìxìnxī)。驿站同时设有驿馆,专供来往朝廷官员住宿。同时也是朝廷、省县考期间,各地举子赶考路上借宿(jièsù)之所。根据深青桥造桥碑文与茂林庵里(ānlǐ)功德碑记载,深青驿站不仅仅兼具信息传递、官物转运、驿馆接送和官员住宿等功能,同时也充分参与了建桥(jiànqiáo)铺路、水利建设与民间信仰活动(huódòng)。
“深青(shēnqīng)驿口街比厦门任意一条街都早。”深青村83岁的文史研究者林得时说,深青自南宋开辟驿道,元代初设置驿站,驿道与驿站给此地带来了经济繁荣和发展(fāzhǎn),到了明代已颇具规模。“当时最近的集市也要跑到鱼孚,驿道建立之后,附近村庄居民(jūmín)看好此处的商机,纷纷(fēnfēn)来驿道两旁摆摊(bǎitān)设店。”林得时说。
如今,驿口街上还能看到古代的(de)店铺(diànpù)遗址(yízhǐ)。因路面改造抬升,店铺的木制窗框下缘已经近乎(jìnhū)与地面平行。林得时介绍,明清时期的商铺都是开店窗迎客,而非开店门,店窗不高但较宽,货物就摆放在窗口售卖。
驿口街上残存(cáncún)的店铺围墙
消失(xiāoshī)的古路亭是驿站配套设施
若你在上世纪60年代之前,从灌口往西南古道出发,经过拥有(yǒu)三百余年(sānbǎiyúnián)历史的塔仔塘桥,再穿过牌坊旧址,走一段山丘古道,便能看见一座路亭(lùtíng)。它距离灌口约有五里,故又称“五里亭(wǔlǐtíng)”,距离深青驿站约二里。
据记载,路(lù)亭是一座(yīzuò)四角亭,四条屋脊尾端为跷脊,亭柱间铺有石板椅(yǐ),亭后立有石碑。站在路亭顺着驿道往西南方向望去,驿楼古地尽收眼底。路亭是驿站的(de)配套设施,是迎送官吏的地方,驿兵需要站在驿楼瞭望路亭方向是否(shìfǒu)有驿使前来,若有驿使,驿站就要做好迎接准备(zhǔnbèi)。同时,路亭也是过路行人或深青村民耕地放牧间隙的休息场所。
林得时老人回忆说,路(lù)亭(lùtíng)上有一副对联:四大皆空谈片刻,不分你我;两头是路坐一会,各自西东(xīdōng)。路亭于1961年被拆除,后来深青驿站门口修建一处路亭,又把这副对联刻在了亭柱子上。
“这些道路(的(de)走向)像我这个年纪的还能说得清,年轻一些的可能也并不知晓。”林得时(shí)感叹。
“深青”地名由来(yóulái)有两种传说
“深青”地名传说是因建桥而得名,有两种说法:其一是民间传说古时深青有溪无桥,村民要涉水过溪才能和周边村落来往,耕种交通也十分不便(biàn),如遇暴雨或山洪更是举步维艰。所以各村家长商议,集资建桥,但是溪又深水又浑,无法下桥基。众人(zhòngrén)祈求天公神明(shénmíng)保佑,让溪水化清,好砌(qì)桥基。水神见到民众(mínzhòng)的诚意(chéngyì),就把溪水化清,使得木桥顺利建成。为了纪念神明庇佑,便为此地取名(qǔmíng)叫深青(清)。第二种说法是古时深青溪很深,但溪水非常清澈,北宋诗人苏东坡(sūdōngpō)诗作《汲江煎茶》中有云(yún):活水还须活火烹,自临钓石取深青。深青溪深水清,取自文人手笔,即命名为“深青”。
古驿道(yìdào)过了深青驿站之后,一直(yìzhí)延伸到漳州。如今驿道上的(de)繁华不见,马蹄声不再,只有古老的故事在岁月深处凝聚成一段又一段记忆,留在老人们的脑海中。
拓展(tuòzhǎn)>>
古驿道(yìdào)或由朱熹劝说开辟?
文史研究者林得时说,关于(guānyú)这条宋元古驿道的开辟还有一个精彩(jīngcǎi)的传说。
他收集编写的《安仁里民间故事文集》中记载:宋朝时期,皇帝为巩固皇权,派出精通风水的大臣朱文公(zhūwéngōng)(zhūwéngōng)(朱熹),到全国各地(gèdì)去勘探地理风水。一天朱文公来到鱼孚(yúfú)驿站,当时深青(shēnqīng)还没有设立驿站和驿道,古道要经坑内翻过夕阳山再通往漳州等地。朱文公往西南方向望见牛岗岭,见其如一头雄牛凶猛异常。他就急忙来到深青,发现(fāxiàn)此处有很多小村庄聚集在一起,如同集兵备战。
他担心此地会有草霸王出现,便去见各村的乡贤族老,劝说如果在深青开辟一条大道(dàdào)通往(tōngwǎng)漳州各地,会给百姓带来财富,还能(néng)促进地方经济繁荣、交通(jiāotōng)便利。各村听了觉得很有道理,就动员百姓献田拆房开路。
从地理风水上看,深青的位置在牛岗岭的鼻(bí)嘴处,开辟的这条道路刚好从牛鼻穿过,被称为“牛鼻穿绳”。路像一条绳子,公牛(gōngniú)穿绳就(jiù)变乖了,便不怕有草莽称王。从此深青就拥有了联通八闽的大道,道路开辟后(hòu),也确实给当地带来了经济发展和商贸繁荣。
(文/图 厦门晚报(wǎnbào)记者 黄颜希 陈满意)

古驿道的走向和如今的324国道大致平行。“以前(yǐqián)这条路弯来弯去,主要是骡马和人在(zài)走。”顶许村77岁的村民陈文目说,以前村里有(yǒu)不少人靠这条驿道外出,其中有个人在驿道上跑运输(yùnshū)发家,专门从同安运输物资到角美,后来发家致富,盖起了大厝。
令人难以置信的是,这条古驿道上还曾经出现(chūxiàn)过运输用的骆驼。陈文目说,此人(cǐrén)最早靠一公一母两匹(liǎngpǐ)骆驼运输,后来才换成6匹骡马。
顶许村张庄社98岁(suì)老人陈合世回忆,古驿道穿过顶许村张庄社后(shèhòu)到达李林村,也就是史料记载的鱼孚铺位置。“民国前这条道路不算宽敞,只有人跟马能过。”陈合世老人说,当时鱼孚铺还有个租轿子(jiàozi)的店铺,来往的行人、客商如果累了,可以到店里(diànlǐ)租轿子坐。
古驿道上曾经有一条分支,灌口镇东辉村68岁的(de)村民卢友团说:“解放前,(漳州(zhāngzhōu))长(zhǎng)泰山重的人都是徒步通过这条路到(dào)我们灌口菜市场(càishìchǎng)来的。”他说,路仅有约一个车道宽,“两白一黑”——大米、棉花和煤炭是这条道路上的“硬通货”,驿道上还常有漳州长泰的人挑担运输土特产到灌口镇集市上售卖。
听(tīng)着老人们的(de)讲述,眼前浮现出这条忙忙碌碌的古路,想象着它为当时的民生做出了多大的贡献。可惜老路如今已经难觅(nánmì)踪迹,陈文目说,“能标记驿道曾经的走向的,只剩下这些桥了。”
随着(suízhe)社会发展和时代变迁,古驿道如今只剩下苎溪桥、深青桥、黄庄桥这三座桥。我们的寻访就从苎溪桥出发,往漳州方向前进(qiánjìn)。

宝莲堂门口的(de)村道是以前的古驿道。
宝莲堂前,古驿道(dào)变村道
苎溪桥始建于宋大观年间,是厦门现存年代最早(zuìzǎo)、跨度最长、保存最好的(de)石构桥梁。过了桥往西南方向(fāngxiàng)前行,就到了位于集美第二农场的田里社自然村。
村中有座名为宝莲堂的庙宇。宝莲堂始建年(nián)代未知,曾于民国26年7月修缮,后于1991年翻修,2014年再次(zàicì)翻建。据堂中的《重建(chóngjiàn)宝莲堂碑记》记载,“……本堂始建年代未详,堂口为北宋大观年间漳州至泉州交通驿道(yìdào)……。”
宝莲堂前的小路便是曾经横穿整个村子的古驿道,如今(rújīn)已经(yǐjīng)成为人来车往的村道(cūndào)。堂边伫立着一棵大樟树,枝干遒劲,树冠遮天蔽日,树上挂着集美区人民政府的树牌,证实其树龄已有129年,是福建省三级古树名(gǔshùmíng)木。它安静见证了这里百年来的岁月变迁。
闽南文化研究会会员陈祝鸿说,史料中记载的安民铺就是如今的田里社,可惜(kěxī)如今看不到任何(rènhé)遗迹。

灌口(guànkǒu)境内古驿道示意图。陈祝鸿 手绘
河滥桥,牛车过不了的小桥(xiǎoqiáo)变身大路
宝莲堂向前,有一座消失的河滥桥(qiáo)(也被称作河兰桥、河栏桥),这座桥也曾是古(gǔ)驿道上(shàng)(shàng)的必经之路。 桥位于拐仔溪上。田里社村民吴建源回忆,他从1980年至2000年就(jiù)在附近(fùjìn)养鸭子,对这座桥相当熟悉。在他的记忆中,河滥桥的形状和苎溪桥相似,都是三孔二桥墩,桥有三条石板宽,五六条石板长。走亲访友、赶集看戏……都是当时附近村民从第二农场到东辉村的“捷径”,村民农田灌溉(nóngtiánguàngài)也都需要到溪边引水。
1964年吴建源搬来此处时,河滥桥上(shàng)的石板已经出现了不少自然(zìrán)的破损和(hé)断裂。“当时牛车不能过,但(dàn)自行车可以过。”他说,一直到2010年左右厦门正新集团在后溪镇开工建厂前,这座桥都还存在。
在吴建源的指引下,记者(jìzhě)来到位于埔岭路的正(zhèng)新(xīn)橡胶工业有限公司(集美厂)附近的山坡上,河滥桥的旧址就在如今的正新工业园区中。山脚下如今是一片空地,未改道前,拐仔溪就是从山上流下来,最终汇入许溪。如今的横(héng)一路上车水马龙,放眼望去道路两侧(liǎngcè)都是工业园区。今昔对比,沧海桑田,古时牛车都无法通过的石板桥,如今成了(le)大型货车络绎不绝的宽阔道路。

塔仔(tǎzǎi)塘桥,见证了古驿道的变迁。
当地俗语,印证(yìnzhèng)古村落的兴衰
经过许溪桥,古驿道就来到了灌口镇顶许村(xǔcūn)张庄社。据说在宋朝,张庄曾作为(zuòwéi)鱼孚古驿站的要塞,是驿站官兵(guānbīng)生活物资的采购地,因此商贩云集(yúnjí),慢慢发展为一座城。如今,张庄仍完整保留着城隍庙、古城墙、西门等古城的印迹。
由于瘟疫、拆迁(chāiqiān)等原因,附近的村庄渐渐(jiànjiàn)衰败乃至消失,有一段时间,这一带的松林中甚至有华南虎出没。陈合世说他十几岁的时候,就有老虎(lǎohǔ)到村中叼走村民养的猪,附近村庄还组织了打虎队。
陈合世老人回忆说(shuō),在附近的(de)村庄中,东西蔡村人口最多,有上万人,清朝末年(mònián)由于瘟疫减员到只剩几百人(jǐbǎirén)。灌口本地有一句俗语:“你们的人马有比东西蔡还多吗?”就是用来形容东西蔡曾经人丁兴旺的情况。
由于瘟疫、拆迁等原因,附近的岩厝、冬青、港头等村庄已经消失。顶许村还流传着这样一句有(yǒu)趣的俗语——“吃了三社半”。传说周边有一个人(rén)好吃懒做,附近的三个村庄没落之后,他就靠变卖村里剩余的木料瓦片过日子,村民就用“吃了三社半”来调侃(tiáokǎn)此人。这句俗语也侧面印证了,附近曾有许多村庄随着时间流逝而(ér)逐渐消失。如今在阳翟社附近的洪宅土地中随便挖掘,都还能(néng)发现瓦片。顶许村77岁的村民陈文目说,附近的湖里(húlǐ)社以前(yǐqián)有一千多(yīqiānduō)户,解放时还有四百多户,现在由于征地拆迁,村民大都搬到其他地方去了。

贞寿牌坊(páifāng),因为建设需要,移到了风景湖公园里。
古牌坊,彰显驿道上忠义故事(gùshì)
82岁的庄和杰老人是东辉小学的一名退休教师,自1958年任教以来,研究本地文史多年。他记忆中古驿道大致的走向,是从苎溪桥到(dào)了山埔社之后分岔为两条线路:一条从山埔社通往东辉村,经过九十九间大厝,再(zài)到双岭村;另(lìng)一条则从山埔社经西南(xīnán)桥到张庄社再到鱼孚驿(今(jīn)李林村鱼孚社)。老人所说的西南桥,就是(jiùshì)如今324国道上的许溪桥。
在老人们的记忆中,从顶许、李林等村到灌口要经过一处牌坊(páifāng),这处牌坊就是“柯氏贞寿牌坊”。庄和杰老人说,以前(yǐqián)出行时,到达贞寿牌坊旧址后,过了一处小溪,溪水上有石板做的小桥,再走一段大概100级(jí)的爬坡阶梯,最终(zuìzhōng)到达灌口老街。
众人所说的柯氏贞寿牌坊,原址在李林村口古道上,后来(hòulái)因建设需要迁至(qiānzhì)风景湖公园里,牌坊是为了表彰奉直大夫陈国壁之妻柯氏忠贞(zhōngzhēn)长寿而建。
到了灌口的白水泉,那里有(yǒu)一处水井,方便人马休整(xiūzhěng),之后再经过塔仔塘桥、深青桥,最终抵达深青古驿。
在风景湖公园里的塔仔(zǎi)塘桥附近原本也有一处牌坊(páifāng)(páifāng),是为了表彰黄庄村村民杜艮而建的。杜艮是安仁里黄庄人,小时候家里十分贫苦,后来(hòulái)到南洋谋生,发财之后(zhīhòu)做了很多善事,包括把从灌口到长泰县山重村的山路全部铺上石阶(shíjiē)。尤其坑内山上那一小段鱼脊背似的羊肠小道,他特地交待要铺上好的花岗岩条石为石阶。后来有人计算(jìsuàn),共有120多条石阶,就称为“百二阶”。此外,杜艮还在坑内路口的观音亭设立救济站(zhàn)赈灾济困、捐款修筑漳州西溪(龙江)上的中山桥(漳州旧桥)、在同安县城献款办学、在鼓浪屿设立女子书院(nǚzǐshūyuàn)等。深青村老人林得时回忆,这个牌坊比如今凤山书院里的牌坊更为气派精致(jīngzhì),可惜后来拆除了。

始建于元代(yuándài)!它是厦门唯一保存完好的古驿站门楼
要想凭吊这条古驿道,最佳的去处是(shì)深青古驿站。
深青古(shēnqīnggǔ)驿站和(hé)深青古桥位于集美区灌口镇深青村村北面。驿站门楼为砖木结构,门楼上石额镌“驿楼古地”四字清晰可见。驿站门楼现为厦门市二级(èrjí)文物保护单位,也是(shì)厦门市唯一保存完好的古驿站门楼。
深青驿始建于元代,明洪武十四年(shísìnián)(1381)及景泰元年(1450)两度扩建,是连接福建漳、泉两府的(de)重要驿站。
现存的(de)驿楼和驿桥均为明代建筑。驿楼结构完整,驿桥(深青桥)系石构四墩五孔梁式桥,是研究福建省古代(gǔdài)邮驿制度的重要实物资料。元代初,驿站由鱼孚驿移(yìyí)建于深青村。深青驿站初设(chūshè)于茂林(màolín)庵,后扩建驿楼、驿馆、驿埕、驿兵宿舍、马房、洗马池(xǐmǎchí)等,又于驿楼东北面百米处设轿间,两里处建有(yǒu)路亭。驿站原设驿丞专理,规格最大时,设有(shèyǒu)监信官、驿信官、里班、抄单、走递、担夫、驿信兵等,员额达80余人,有驿马50多匹。到了清乾隆二十年(1755)深青驿站裁汰归县管理,清末随着各地近代邮政局的先后开办,深青驿邮逐渐(zhújiàn)废止。

“深青(shēnqīng)驿口街比厦门任意一条街都早”
驿站古代是官办邮站,负责朝廷与地方、官府与官府之(zhī)间传递信息(chuándìxìnxī)。驿站同时设有驿馆,专供来往朝廷官员住宿。同时也是朝廷、省县考期间,各地举子赶考路上借宿(jièsù)之所。根据深青桥造桥碑文与茂林庵里(ānlǐ)功德碑记载,深青驿站不仅仅兼具信息传递、官物转运、驿馆接送和官员住宿等功能,同时也充分参与了建桥(jiànqiáo)铺路、水利建设与民间信仰活动(huódòng)。
“深青(shēnqīng)驿口街比厦门任意一条街都早。”深青村83岁的文史研究者林得时说,深青自南宋开辟驿道,元代初设置驿站,驿道与驿站给此地带来了经济繁荣和发展(fāzhǎn),到了明代已颇具规模。“当时最近的集市也要跑到鱼孚,驿道建立之后,附近村庄居民(jūmín)看好此处的商机,纷纷(fēnfēn)来驿道两旁摆摊(bǎitān)设店。”林得时说。
如今,驿口街上还能看到古代的(de)店铺(diànpù)遗址(yízhǐ)。因路面改造抬升,店铺的木制窗框下缘已经近乎(jìnhū)与地面平行。林得时介绍,明清时期的商铺都是开店窗迎客,而非开店门,店窗不高但较宽,货物就摆放在窗口售卖。

驿口街上残存(cáncún)的店铺围墙
消失(xiāoshī)的古路亭是驿站配套设施
若你在上世纪60年代之前,从灌口往西南古道出发,经过拥有(yǒu)三百余年(sānbǎiyúnián)历史的塔仔塘桥,再穿过牌坊旧址,走一段山丘古道,便能看见一座路亭(lùtíng)。它距离灌口约有五里,故又称“五里亭(wǔlǐtíng)”,距离深青驿站约二里。
据记载,路(lù)亭是一座(yīzuò)四角亭,四条屋脊尾端为跷脊,亭柱间铺有石板椅(yǐ),亭后立有石碑。站在路亭顺着驿道往西南方向望去,驿楼古地尽收眼底。路亭是驿站的(de)配套设施,是迎送官吏的地方,驿兵需要站在驿楼瞭望路亭方向是否(shìfǒu)有驿使前来,若有驿使,驿站就要做好迎接准备(zhǔnbèi)。同时,路亭也是过路行人或深青村民耕地放牧间隙的休息场所。
林得时老人回忆说,路(lù)亭(lùtíng)上有一副对联:四大皆空谈片刻,不分你我;两头是路坐一会,各自西东(xīdōng)。路亭于1961年被拆除,后来深青驿站门口修建一处路亭,又把这副对联刻在了亭柱子上。
“这些道路(的(de)走向)像我这个年纪的还能说得清,年轻一些的可能也并不知晓。”林得时(shí)感叹。

“深青”地名由来(yóulái)有两种传说
“深青”地名传说是因建桥而得名,有两种说法:其一是民间传说古时深青有溪无桥,村民要涉水过溪才能和周边村落来往,耕种交通也十分不便(biàn),如遇暴雨或山洪更是举步维艰。所以各村家长商议,集资建桥,但是溪又深水又浑,无法下桥基。众人(zhòngrén)祈求天公神明(shénmíng)保佑,让溪水化清,好砌(qì)桥基。水神见到民众(mínzhòng)的诚意(chéngyì),就把溪水化清,使得木桥顺利建成。为了纪念神明庇佑,便为此地取名(qǔmíng)叫深青(清)。第二种说法是古时深青溪很深,但溪水非常清澈,北宋诗人苏东坡(sūdōngpō)诗作《汲江煎茶》中有云(yún):活水还须活火烹,自临钓石取深青。深青溪深水清,取自文人手笔,即命名为“深青”。
古驿道(yìdào)过了深青驿站之后,一直(yìzhí)延伸到漳州。如今驿道上的(de)繁华不见,马蹄声不再,只有古老的故事在岁月深处凝聚成一段又一段记忆,留在老人们的脑海中。
拓展(tuòzhǎn)>>
古驿道(yìdào)或由朱熹劝说开辟?
文史研究者林得时说,关于(guānyú)这条宋元古驿道的开辟还有一个精彩(jīngcǎi)的传说。
他收集编写的《安仁里民间故事文集》中记载:宋朝时期,皇帝为巩固皇权,派出精通风水的大臣朱文公(zhūwéngōng)(zhūwéngōng)(朱熹),到全国各地(gèdì)去勘探地理风水。一天朱文公来到鱼孚(yúfú)驿站,当时深青(shēnqīng)还没有设立驿站和驿道,古道要经坑内翻过夕阳山再通往漳州等地。朱文公往西南方向望见牛岗岭,见其如一头雄牛凶猛异常。他就急忙来到深青,发现(fāxiàn)此处有很多小村庄聚集在一起,如同集兵备战。
他担心此地会有草霸王出现,便去见各村的乡贤族老,劝说如果在深青开辟一条大道(dàdào)通往(tōngwǎng)漳州各地,会给百姓带来财富,还能(néng)促进地方经济繁荣、交通(jiāotōng)便利。各村听了觉得很有道理,就动员百姓献田拆房开路。
从地理风水上看,深青的位置在牛岗岭的鼻(bí)嘴处,开辟的这条道路刚好从牛鼻穿过,被称为“牛鼻穿绳”。路像一条绳子,公牛(gōngniú)穿绳就(jiù)变乖了,便不怕有草莽称王。从此深青就拥有了联通八闽的大道,道路开辟后(hòu),也确实给当地带来了经济发展和商贸繁荣。
(文/图 厦门晚报(wǎnbào)记者 黄颜希 陈满意)

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